GS400 車検6月まであります。
125ccでは物足りないけど250ccはデカすぎる、車のガソリン代高騰に悩んでいる方、とりあえず買い物・通勤の足が欲しい方にお勧めです。
（商談中)アドレスv125g型式K7

取引中です　旧車　スズキバンバン50
足を延ばしたポジションが取れるので長距離も楽です。
値段つけてみて！いちばん高い人に売りまーす!!即乗り!!通勤!!通学!!絶版スズキセピアZZ自賠責付き

超希少　スズキ　バーディー50 2ストエンジン
セルにてエンジン始動、エンジンから異音・白煙も無く調子良いです。
チョイノリSS 引き取り希望

スーパーカブ c50デラックス

アドレスv100　ブルー　機関良好

バンバン50 サビを生かしたカスタム
33600km(メーター読み)の時にショップにてエンジンオイル、オイルフィルター、エアエレメント、前ブレーキフルード交換、後ブレーキ分解清掃\u0026グリスアップしてもらってます。
スズキレッツ

スズキ k５０ コレダ
21年の8月にバッテリーを台湾ユアサの新品に交換済み。電装系も異常なし。
ヴェスクター125▲ベクスター！125！スクーター！

バーディー80▲カブより安価！
ほぼ3000km毎にエンジンオイルを交換しています。（前回交換は40000km時）
ランディ50▲スクーター！旧車！レトロ！引取り人のみ！値下げ交渉！

ランディー▲50！シャリー！カブ！シャリー！シャリィー！ダックス！ゴリラ！モンキー！バンバン！好きな方へ！
タイヤは前5分山後3～4分山(ミシュラン)です。鍵は純正1本(シャッターキー付)で全て使用できます。シート生地も過去に張り替えてるみたいで破れありません。ハンドルカバーの爪が折れてタイラップで固定されてます。ハンドルカバーにグリップヒーターを取り付けた跡があります。スクリーンの爪折れ\u0026割れ(テープで補修)あります。
SUZUKI▲GN400E！検）CBX125！SR400！GN125！YBR！CBF！CB！GS！旧車！部品取りに！

スズキ　HIUP（ハイアップ）　2st
実働車のため距離は伸びます。
スズキ gn125h

バッテリー生きてます
中古現状販売ですので小キズ、サビ、プラスチックパーツの色あせ(外装の紺色以外の部分)あります。実車をご覧になりたい方現車確認歓迎します。南区某小学校付近にてお見せします。平日は夜になります。
バイク HONDA

希少！スズキ　ジェベルDFタンク

YAMAHA　VOX50 DX 2016年以降の後期モデル♪

スカイウェイブ追加写真1
バイクの取引が初めての為、面倒の少ない廃車手続き後の引き渡しにします。
Suzuki スカイウェイブ250 タイプM後期CJ45a 2オーナー車

レッツ2 自賠責あり サイドスタンド付 2ストローク 原付 スクーター 東京
ご自分で局に行かれ登録してください。
売・GSR125≫アドレスV125G

新車　SUZUKI AVENIS スズキ　アヴェニス　ブラック125cc
中古ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。
売・アドレスV125G改造パーツ（bremboキャリパー、社外マフラー、メッキカバー）

スズキ SV650（希少車種）車検令和6年9月28 日まで　チェーン・タイヤ交換済
他の手段でも話をしていますので、そちらで決まった場合は出品を取り消すことがあります。
事故車　スズキ　ADRESS アドレス１２５　ＤＴ１１Ａ　　パールホワイト　SUZUKI ワンオーナー　バイク　原付　東京都北区　車体本体

アドレスv125s

ヨシムラカーボンサイレンサー　中古

交渉中の為、一旦応募取りやめます。
※値引き交渉はご遠慮ください。その旨のメールをいただいても返信いたしませんのでご了承ください。
1980スズキジェンマ125

【御成約ありがとうございます】スズキ2ストアドレス110魔改造132cc
※当方個人素人の為見落としや、専門的な質問は分かりかねる場合が有ります。
オフロードバイク　KDX200 値下げ❗️

3月21日まで　レストアベース　DR250
※取引は現金一括でお願いします。分割などの交渉はご遠慮ください。
スクーター Dio

SUZUKIアドレス１１０後期型２スト
※取引が早い方を優先致します。125ccでは物足りないけど250ccはデカすぎる、車のガソリン代高騰に悩んでいる方、とりあえず買い物・通勤の足が欲しい方にお勧めです。足を延ばしたポジションが取れるので長距離も楽です。セルにてエンジン始動、エンジンから異音・白煙も無く調子良いです。33600km(メーター読み)の時にショップにてエンジンオイル、オイルフィルター、エアエレメント、前ブレーキフルード交換、後ブレーキ分解清掃\u0026グリスアップしてもらってます。21年の8月にバッテリーを台湾ユアサの新品に交換済み。電装系も異常なし。ほぼ3000km毎にエンジンオイルを交換しています。（前回交換は40000km時）タイヤは前5分山後3～4分山(ミシュラン)です。鍵は純正1本(シャッターキー付)で全て使用できます。シート生地も過去に張り替えてるみたいで破れありません。ハンドルカバーの爪が折れてタイラップで固定されてます。ハンドルカバーにグリップヒーターを取り付けた跡があります。スクリーンの爪折れ\u0026割れ(テープで補修)あります。実働車のため距離は伸びます。中古現状販売ですので小キズ、サビ、プラスチックパーツの色あせ(外装の紺色以外の部分)あります。実車をご覧になりたい方現車確認歓迎します。南区某小学校付近にてお見せします。平日は夜になります。バイクの取引が初めての為、面倒の少ない廃車手続き後の引き渡しにします。ご自分で局に行かれ登録してください。中古ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。他の手段でも話をしていますので、そちらで決まった場合は出品を取り消すことがあります。※値引き交渉はご遠慮ください。その旨のメールをいただいても返信いたしませんのでご了承ください。※当方個人素人の為見落としや、専門的な質問は分かりかねる場合が有ります。※取引は現金一括でお願いします。分割などの交渉はご遠慮ください。※取引が早い方を優先致します。